โครงการวิจัย
การผลิตแท่งเชื้อเพลิงชีวมวลจากทางปาล์มน้ำมัน
Biomass fuel rods production from oil palm leaf stalk
รายละเอียดโครงการ
| ปีงบประมาณ | 2562 |
| หน่วยงานเจ้าของโครงการ | |
| ลักษณะโครงการ | โครงการใหม่ |
| ประเภทโครงการ | โครงการเดี่ยว |
| ประเภทงานวิจัย | โครงการพื้นฐาน |
| วันที่เริ่มโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 ตุลาคม 2561 |
| วันที่สิ้นสุดโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 30 กันยายน 2562 |
| วันที่ได้รับทุนวิจัย (พ.ศ.) | |
| ประเภททุนวิจัย | งบประมาณแผ่นดิน |
| สถานะโครงการ | สิ้นสุดโครงการ(ส่งผลผลิตเรียบร้อยแล้ว) |
| เลขที่สัญญา | |
| เป็นโครงการวิจัยที่ใช้ในการจบการศึกษา | ไม่ใช่ |
| เป็นโครงการวิจัยรับใช้สังคม | ไม่ใช่ |
| บทคัดย่อโครงการ | ทางปาล์มน้ำมันเป็นวัสดุเหลือทิ้งจากการเกษตร การศึกษาวิจัยนี้จึงได้นำทางปาล์มน้ำมันไปใช้ให้เกิดประโยชน์ โดยการนำมาผลิตเป็นแท่งเชื้อเพลิงชีวมวลจากทางปาล์มน้ำมัน โดยดำเนินการออกแบบและสร้างเครื่องสับย่อยทางปาล์มน้ำมัน ออกแบบและสร้างเครื่องอัดแท่งเชื้อเพลิงชีวมวล และหาสัดส่วนที่เหมาะสมของทางปาล์มน้ำมันกับตัวยึดประสานเพื่ออัดเป็นแท่งเชื้อเพลิงชีวมวล จากการศึกษาวิจัยพบว่า เครื่องสับย่อยทางปาล์มน้ำมันที่ได้สร้างขึ้นมาสามารถสับย่อยทางปาล์มน้ำมันได้ละเอียด สามารถนำทางปาล์มน้ำมันที่สับย่อยแล้วไปผสมกับตัวยึดประสานอัดเป็นแท่งเชื้อเพลิงชีวมวลได้ดี ทางปาล์มน้ำมันความยาว 3 เมตร ใช้เวลาในการสับย่อย 1 นาที 49 วินาที เครื่องอัดแท่งเชื้อเพลิงชีวมวลที่ได้สร้างขึ้นมา สามารถใช้อัดแท่งเชื้อเพลิงได้แน่น ลักษณะของแท่งเชื้อเพลิงได้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.7 เซนติเมตร ผิวด้านนอกมีลักษณะเป็นเหลี่ยม 6 เหลี่ยม และมีรูด้านในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มิลลิเมตร สำหรับตัวยึดประสานที่ใช้ผสมในการอัดแท่งเชื้อเพลิงใช้แป้งมันสำปะหลัง โดยใช้สัดส่วน ทางปาล์มน้ำมัน : แป้งมันสำปะหลัง : น้ำ เพื่ออัดเป็นแท่งเชื้อเพลิง คือ 1:1:0, 1:1:0.1, 1:1:0.2, 1:1:0.3 และ 1:1:0.4 ตามลำดับ จากการทดลองอัดแท่งเชื้อเพลิงชีวมวลตามสัดส่วน 1:1:0.3 สามารถอัดเป็นแท่งเชื้อเพลิงได้เหมาะสมที่สุด แท่งเชื้อเพลิงที่อัดออกมาได้มีผิวเรียบเนียนสวยงาม เหลี่ยมของแท่นเชื้อเพลิงสวย ไม่แตกหัก และแท่งเชื้อเพลิงมีความแน่นมากที่สุด |
| รายละเอียดการนำไปใช้งาน | |
| เอกสาร Final Paper(s) |
|
ทีมวิจัย
| ที่ | นักวิจัย | หน่วยงาน | ตำแหน่งในทีม | การมีส่วนร่วม (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ดร. ประสิทธิ์ ศรีนคร | คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี ราชมงคลศรีวิชัย วิทยาเขตตรัง | หัวหน้าโครงการ | 80 |
| 2 | ขวัญตา ตันติกำธน | คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการประมง ราชมงคลศรีวิชัย วิทยาเขตตรัง | ผู้ร่วมวิจัย | 20 |