โครงการวิจัย
การเชื่อมเสียดทานแบบกวนวัสดุ ต่างชนิดระหว่างอะลูมิเนียมผสมหล่อกึ่งของแข็ง 356 กับ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ
Friction stir welding of dissimilar Joint between Aluminum alloy Semi-Solid Metal 356 and Mild Steel
รายละเอียดโครงการ
| ปีงบประมาณ | 2560 |
| หน่วยงานเจ้าของโครงการ | |
| ลักษณะโครงการ | โครงการใหม่ |
| ประเภทโครงการ | โครงการเดี่ยว |
| ประเภทงานวิจัย | |
| วันที่เริ่มโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2559 |
| วันที่สิ้นสุดโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2560 |
| วันที่ได้รับทุนวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2559 |
| ประเภททุนวิจัย | งบประมาณแผ่นดิน |
| สถานะโครงการ | สิ้นสุดโครงการ(ส่งผลผลิตเรียบร้อยแล้ว) |
| เลขที่สัญญา | |
| เป็นโครงการวิจัยที่ใช้ในการจบการศึกษา | ไม่ใช่ |
| เป็นโครงการวิจัยรับใช้สังคม | ไม่ใช่ |
| บทคัดย่อโครงการ | งานวิจัยครั้งนี้ศึกษาการเชื่อมเสียดทานแบบกวนวัสดุต่างชนิดระหว่างอะลูมิเนียมผสมหล่อกึ่งของแข็ง 356 กับ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ที่มีความหนา 4 มิลลิเมตร ภายใต้ความเร็วหมุนเชื่อม 500-1400 รอบต่อนาที และความเร็วเดินเชื่อม 40-80 มิลลิเมตรต่อนาที เพื่อศึกษาอิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมต่อรูปร่างของเกรนและสมบัติทางกล โดยวิธีการตรวจสอบของกล้องจุลทรรศน์ (OM) การทดสอบความแข็ง และการทดสอบความแข็งแรงดึง ผลการทดลองพบว่า อิทธิพลจากการหมุนกวนและความร้อนจากการหมุนกวนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเกรน โครงสร้างจุลภาคบริเวณ TMAZ ทั้งด้าน AS และ RS เกิดการบิดเบี้ยวไปไม่เป็นรูปร่าง แตกต่างจากโครงสร้างบริเวณเนื้อโลหะเดิม แต่มีทิศทางการจัดเรียงตัวเป็นแนวเดียวกันกับการหมุนวนของเครื่องมือเชื่อม ค่าความแข็งและค่าความแข็งแรงของรอยเชื่อมลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเพิ่มความเร็วหมุนเชื่อม โดยที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1400 รอบต่อนาที และความเร็วเดินเชื่อม 80 มิลลิเมตรต่อนาที มีค่าความแข็งมากสุดที่ 264.7 HV และค่าความแข็งแรงดึงของรอยเชื่อมมากที่สุด คือ 145.46 MPa ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 500 รอบต่อนาที และความเร็วเดินเชื่อม 40 มิลลิเมตรต่อนาที โดยมีประสิทธิภาพแนวเชื่อม FSW ไม่เกิน 80% เมื่อเทียบกับค่าของ BM คำสำคัญ: การเชื่อมเสียดทานแบบกวน อะลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง การเชื่อมวัสดุต่างชนิด |
| รายละเอียดการนำไปใช้งาน | |
| เอกสาร Final Paper(s) |
|
ทีมวิจัย
หัวหน้าโครงการ
| ที่ | นักวิจัย | หน่วยงาน | ตำแหน่งในทีม | การมีส่วนร่วม (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | รศ. วรพงค์ บุญช่วยแทน | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | หัวหน้าโครงการ | 70 |
| 2 | รอมฎอน บูระพา | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 10 |
| 3 | จักรนรินทร์ ฉัตรทอง | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 20 |
บทความวารสาร
| ที่ | ชื่อบทความ | วารสาร/หนังสือ ที่ตีพิมพ์ | ระดับบทความ | ฐานข้อมูลที่ตีพิมพ์ | วันที่ตีพิมพ์ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Analysis of the impact factors from the friction stir welding process for dissimilar butt joints between semi-solid cast aluminum 356 and AISI 1018 carbon steel | The Journal of Metals, Materials and Minerals | ระดับนานาชาติ | Scopus | 27 มิถุนายน 2564 |