โครงการวิจัย
การใช้ประโยชน์จากคอนกรีตรีไซเคิล และเถ้าขยะ จีโอโพลีเมอร์ในงานวัสดุชั้นพื้นทาง
The utilization of recycled concrete and waste ash geopolymer in pavement base material
รายละเอียดโครงการ
| ปีงบประมาณ | 2563 |
| หน่วยงานเจ้าของโครงการ | |
| ลักษณะโครงการ | โครงการใหม่ |
| ประเภทโครงการ | โครงการเดี่ยว |
| ประเภทงานวิจัย | โครงการวิจัยและพัฒนา |
| วันที่เริ่มโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 ตุลาคม 2562 |
| วันที่สิ้นสุดโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 30 กันยายน 2563 |
| วันที่ได้รับทุนวิจัย (พ.ศ.) | 1 เมษายน 2563 |
| ประเภททุนวิจัย | ทุน ววน. |
| สถานะโครงการ | สิ้นสุดโครงการ(ส่งผลผลิตเรียบร้อยแล้ว) |
| เลขที่สัญญา | |
| เป็นโครงการวิจัยที่ใช้ในการจบการศึกษา | ไม่ใช่ |
| เป็นโครงการวิจัยรับใช้สังคม | ไม่ใช่ |
| บทคัดย่อโครงการ | Recycled concrete aggregate (RCA) is one of the main parts of construction and demolition (C&D) materials. This research investigates the possibility of using municipal solid waste incineration fly ash (MSWI FA) geopolymer to stabilize the strength of RCA in pavement applications. The studied influence factors included RCA/ MSWI FA ratio, liquid alkaline content ( L) , sodium silicate (Na2SiO3)/sodium hydroxide (NaOH) ratio, and curing time. The unconfined compressive strength (UCS) test and scanning electron microscope (SEM) test were used to evaluate the engineering and microstructure properties of the specimen. The maximum dry unit weight of RCA-MSWI FA geopolymer specimens increased as MSWI FA replacement increased. It was due to the filler effect of MSWI FA, leading to the improvement of unit weight. However, For MSWI FA higher than 20, the maximum dry unit weight of RCA-MSWI FA geopolymer specimens decreased with MSWI FA replacement. It may be due to the lower specific gravity of MSWI FA. The optimum ingredient of RCA-MSWI FA geopolymer specimens is at L content of RCA/MSWI FA of 90/100, optimum liquid content (OLC), Na2SiO3/NaOH of 50/50, 60/40, 70/30, and 80/20, which meet the 7-day UCS requirement of pavement base material for the low-volume road. There is one ingredient for high-volume road, which is at L content of OLC, Na2SiO3/NaOH of 60/40, and RCA/MSWI FA of 90/100. The outcome of this research will enable RCA as a replacement virgin aggregate material and MSWI FA geopolymer as an alternative low-carbon cementitious material replaced to Portland cement for the pavement base material. Keywords: Recycled concrete aggregate, Municipal solid waste incineration fly ash, Liquid alkaline, Geopolymer |
| รายละเอียดการนำไปใช้งาน | |
| เอกสาร Final Paper(s) |
|
ทีมวิจัย
หัวหน้าโครงการ
| ที่ | นักวิจัย | หน่วยงาน | ตำแหน่งในทีม | การมีส่วนร่วม (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | วิศิษฏ์ศักดิ์ ทับยัง | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | หัวหน้าโครงการ | 70 |
| 2 | จุฑามาศ ลักษณะกิจ | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 15 |
| 3 | นันทชัย ชูศิลป์ | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 15 |
บทความวารสาร
| ที่ | ชื่อบทความ | วารสาร/หนังสือ ที่ตีพิมพ์ | ระดับบทความ | ฐานข้อมูลที่ตีพิมพ์ | วันที่ตีพิมพ์ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Evaluation of municipal solid waste incineration fly ash based geopolymer for stabilised recycled concrete aggregate as road material | Road Materials and Pavement Design | ระดับนานาชาติ | Scopus | 11 สิงหาคม 2564 |