โครงการวิจัย

ชุดทดลองหม้อแปลงเทสล่าเพื่อประสิทธิภาพการเรียนรู้สำหรับห้องปฏิบัติการวิศวกรรมไฟฟ้าแรงสูง

Tesla Transformer for Learning efficiency in High Voltage Engineering Lab.

รายละเอียดโครงการ

ปีงบประมาณ 2565
หน่วยงานเจ้าของโครงการ
ลักษณะโครงการ โครงการใหม่
ประเภทโครงการ โครงการเดี่ยว
ประเภทงานวิจัย โครงการประยุกต์
วันที่เริ่มโครงการวิจัย (พ.ศ.) 1 ตุลาคม 2564
วันที่สิ้นสุดโครงการวิจัย (พ.ศ.) 30 กันยายน 2565
วันที่ได้รับทุนวิจัย (พ.ศ.) 29 กันยายน 2564
ประเภททุนวิจัย งบประมาณรายได้
สถานะโครงการ สิ้นสุดโครงการ(ส่งผลผลิตเรียบร้อยแล้ว)
เลขที่สัญญา
เป็นโครงการวิจัยที่ใช้ในการจบการศึกษา ไม่ใช่
เป็นโครงการวิจัยรับใช้สังคม ไม่ใช่
บทคัดย่อโครงการ บทคัดย่อ งานวิจัยนี้นำเสนอการออกแบบและสร้างชุตทตลองหม้อแปลงเทสล่าเพื่อประสิทธิภาพการเรียนรู้สำหรับ ห้องปฏิบัติการวิศวกรรมไฟฟ้แรงสูง หัวข้อวิจัยประกอบตัวยชุตทตลองหม้อแปลงเทสล่า การทตสอบ ประสิทธิภาพการเรียนรู้จากชุดทตลองหม้อแปลงเทสล่า และความงพอใจจากผู้ใช้ชุตทตลอง การออกแบบ หม้อแปลงเทสล่าใช้แรงตัน 15 KV จากหม้อแปลงนีออนเป็นแหล่งจ่ายผ่านชุดคาปชิเตอร์ (C.) ขนาด 14 กF ขตลวดปฐมภูมิมีค่าความเหนี่ยวนำ ( .) 46.06 ! ไข้หลักการสร้างความถี่ด้วยแกปตัดอาร์ก เพื่อเหนี่ยวนำ ไปยังขตลวดทุติยภูมิที่มีคำความเหนี่ยวนำ (. ) 6.67 MH จนเกิดปรากฏการณ์เรโซแนนช์ จากนั้นหา ประสิทธิภาพของชุดทตลองจากผู้เรียน จำนวน 55 คน โดยวิธีแบบทตสอบก่อนและหลังการทตลอง และ ประเมินความพึงพอใจจากผู้ชัชุดทตลอง ผลการสร้าชุตทตลองหม้อแปลงเทสล่สามารถสร้างแรงตันสูงได้ มากกว่า 300 KV ด้วยความถี่สูงสุด 228 K+z ช้ทตลองการเกิดวาบไฟตามผิวของลูกถ้วยฉนวนได้ไม่น้อยกว่า 5 รูปแบบ ผลการทตสอบประสิทธิภาพการเรียนรู้จากชุตทตลอง พบว่าค่ตะแนนเฉลี่ยจากแบบทตสอบก่อน และหลังการทตลอง (E1/E2) เท่ากับ 35.00/89.60 ผู้เรียนทุกคนมีคะแนนเพิ่มชื้นโตยเฉลี่ยเท่ากับ 8.18 ตะแนน ผลประเมินความพึงพอใจสื่อการสอนตังกล่าวมีคะแนนเฉลี่ย 4.70 จากะแนนเต็ม 5 และส่วน เบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.50 คำสำคัญ หม้อแปลงเทสล่า แรงตันวาบไฟตามผิว ประสิทธิภาพของชุดทตลอง
รายละเอียดการนำไปใช้งาน
เอกสาร Final Paper(s)
  • -

ทีมวิจัย

ที่ นักวิจัย หน่วยงาน ตำแหน่งในทีม การมีส่วนร่วม (%)
1ชาญณรงค์ พงค์รักธรรมคณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลาหัวหน้าโครงการ50
2ดร. สหพงศ์ สมวงค์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ผู้ร่วมวิจัย25
3ผศ. สมคิด สุทธิศักดิ์คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลาผู้ร่วมวิจัย25